Mikil afköst línulegra hjólaleiðara er einn af lykilþáttunum sem stuðlar að víðtækri notkun þeirra í nákvæmnisvélum. Þetta endurspeglast fyrst og fremst í háþróaðri forhleðslustillingaraðferð, mikilli-stífni uppbyggingu og framúrskarandi höggþol.
Í fyrsta lagi er forhleðslustillingarbúnaðurinn kjarnahönnunarþátturinn til að auka frammistöðu leiðsögubrautarinnar. Forhleðsla vísar til þess að beita upphafsþrýstingi á rúllurnar meðan á samsetningu stendur til að koma í veg fyrir bakslag milli leiðarbrautar og rennibrautar, og þar með verulega bætt heildarstífni og endurtekningarhæfni. Algengar forhleðsluaðferðir fela í sér að nota stillanlegar boltar til að þjappa hlaupbrautunum á báðum hliðum rennibrautarinnar, eða nota truflunarvalsstærðarhönnun. Til dæmis, í hár-nákvæmni malavélum, er oft valin "tvöfalt-röð öfug forhleðsla" uppbygging, þar sem tveimur raðir af rúllum er raðað samhverft í V-form. Þessi hönnun þolir ekki aðeins geislamyndaða krafta heldur þolir einnig veltur á áhrifaríkan hátt og tryggir að kerfið viðheldur staðsetningarstöðugleika undir-míkrónstigi jafnvel við mikla titring eða höggálag.
Í öðru lagi gerir hin mikla-stífni uppbygging línulegra hjólaleiðara þeim kleift að standast mikið álag og mikla-hraða hreyfingu. Rúllurnar eru með stórt og jafndreift snertiflötur við stýrisbrautina, sem getur dreift álaginu, dregið úr staðbundinni álagsstyrk og þannig lengt endingartímann. Ennfremur hefur efnis- og hitameðhöndlunarferlið stýribrautarinnar einnig veruleg áhrif á stífleika þess. Há-styrkt álstál er venjulega notað og það fer í slökkvi- og temprunarmeðferðir til að bæta hörku og slitþol.